문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 Ar 231 (문단 편집) == 축소지향의 함재기 == '''Ar 231'''이라는 명칭이 주어진 이 소형 [[함재기]]의 [[프로토타입]] 1호기는 이듬해인 [[1941년]]에 완성되었다. Ar 231은 금속 동체에 버팀대로 날개를 이고 있는 형상의 파라솔 윙을 가졌으며 2개의 [[플로트]]로 이착수가 가능하게 만들어졌다. 기수에 달린 160마력짜리 히스 HM501 엔진은 공랭식이어서 냉각수를 보충하는 작업이 필요없고 정비소요도 적어 골라진 것이었다. 이 수상기의 가장 큰 특징은 다름 아닌 수납되는 방식이었다. 좌우 날개의 중앙부에 계단처럼 단차가 있고 그것을 기점으로 날개를 뒤로 접을 수 있었다. 이때 플로트도 분리해 동체 옆에 포개어 놓을수 있는데 이렇게 접으면 유보트에 탑재한 원통형 방수 [[컨테이너]]에 쏙 들어갈 수 있게끔 고안되어 있었다. 완성된 원형 1, 2호기는 먼저 육상 시험을 받기 위해 [[뤼벡]] 부근의 항구도시인 트레버뮌데(Travemünde)로 옮겨졌는데, 접어서 트럭이 끄는 일반 트레일러 위에 실려져 간단히 육로로 수송할 수 있었다. 지상에서 모의 실험 결과, 부상한 다음 이 함재기를 갑판 위에서 조립하고 크레인으로 해상에 띄워 이수할 때까지 필요한 시간은 약 6분이었다. 이런 식의 잠수함 탑재용 함재기는 이전부터 [[영국]], [[일본]]도 이용하고 있었지만, Ar 231은 그것들과는 달리 비무장에다 [[캐터펄트]]에 의한 발함은 아예 고려되지 않았다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기